电动车车主孙先生把车停在地库就可充电

　　“北京正在推进的老旧小区改造，将能够缓解充电桩安装的电力负荷问题。同时，也可以适当考虑新能源车主的需求，建设一定数量的公用充电桩。老旧小区的居民还可以协调单位和企业，在上班地点解决充电问题。”

　　近期，不少车主已经开上了新能源车。对于北京居民来说，买一辆电动汽车最大的好处是不用摇号。不过，记者调查发现，在北京开电动汽车并不容易，最主要是充电难的问题。特别是一些老旧小区的住户，由于电网容量不足，不适合安装充电桩。

　　车位靠墙顺利装上充电桩

　　车主孙先生的车位在北礼士路附近一小区的地下二层车库，虽然是老式小区，但是在物业的配合下，北汽为孙先生买的电动车顺利安装了充电桩。由于孙先生的车位靠近墙壁，充电桩和电表并列安装在了墙上，给电动车充电简单且方便。不过，像孙先生这样幸运的老旧小区住户并不多。

　　想安装充电桩必须先有固定车位

　　“您需要先和所在小区的物业联系，确定有安装充电桩的位置，同时小区供电设施也要达到足够的电容，满足这两个条件，我们可以帮您协调国家电网公司，为您安装私人充电桩。”昨天，北汽新能源汽车的销售人员表示，但是由于受到车位紧张和小区电网容量的制约，很多老旧小区是无法安装充电桩的。

　　老旧小区供电设施承受不了

　　业内有关专家分析认为，普通充电桩的功率有7000瓦左右，而且瞬间电流很强，很多老旧小区的供电设施都承受不了。“一些老旧小区里，除了空调、普通家用电器、照明的供电需求后，剩下的容量也就不到4000瓦了，根本解决不了充电桩的安装问题。”专家表示，不过，现在很多老旧小区都在进行增容改造，电网容量的问题有望得到解决。另外，有条件的单位也可以考虑给单位的一些车位安装充电桩，为购买了电动车的员工提供充电设施。

　　“团购”电动汽车可集体装充电桩

　　“有固定地下车位的车主，我们可以为他们免费安装充电桩。充电桩使用的是独立的电表，电源需要和物业协调，从他们提供的电源接入。如果是地面车位，车主家在低楼层，也可以通过家里的电源接一个三相插座，引到楼外充电。”北汽新能源公司的相关负责人表示，如果一个小区有十几家用户同时购买电动车，我们负责和小区物业进行协商，解决充电桩的安装问题。“为保障购车用户的使用，北汽正在和国家电网开展全面合作，构建一个完全体现客户价值的服务平台。”

　　业内有关专家建议，北京正在推进的老旧小区改造，将能够缓解充电桩安装的电力负荷问题。同时，也可以适当考虑新能源车主的需求，建设一定数量的公用充电桩。老旧小区的居民还可以协调单位和企业，在上班地点解决充电问题。