物业公司对小区内的车位进行摇号出租，但由于车多位少，这让一些没有摇中的业主为难了，没有车位车没法进小区，停在路边还会被贴罚单。1月2日晚，清江华府小区的摇号选车位事件导致业主与物业矛盾升级，小区大门被堵，有车位的跟没车位的业主产生争执。有业主质疑称摇号操作存在作弊行为，也没广泛征集意见。对此，该小区物业公司不愿接受采访。市北区物业办表示，街道办将会召开协调会调查处理。

 

　　开车进小区，业主被阻止

 

　　“我们是小区业主，物业却不让我们进小区！”1月2日晚上8时许，家住清江路清江华府小区的市民向本报反映。记者来到该小区北门口，只见这里聚集了不少业主，现场杂乱。

 

　　随着时间的推移，现场的气氛越来越紧张。一名男子出现在门口，大声指责聚集在此处的人不对，双方情绪激动险些动手。“都是因为物业往外出租车位，害得邻居之间都产生矛盾了！”一名居民告诉记者，他们已经联系了相关部门。随后，小区所在的街道办、物业办等相关人员赶到现场协调 ，将进不了小区的业主逐一放行，小区门口才恢复了平静。

 

　　摇号租车位被疑有猫腻

 

　　据了解，小区在2012年10月份左右交房，绝大多数是精装房，之后业主陆续入住，目前尚未成立业主委员会。小区配套有地下车库和地上车位，居民说，地下车库是出售给业主的，目前已售罄，地上车位则是随便停。有时业主回小区晚了无处停车，导致业主和物业频频发生矛盾。在这种情况下，物业开始管理停车状况。1月3日下午，记者在该小区一栋居民楼里看到，2013年12月12日物业贴出了《关于清江华府地面停车位管理的通知》，提出摇号选车位，报名资格为“按时交纳物业费及相关费用的业主”，方式为“现场摇号，从业主中随机抽取”。一个车位的费用标准为100元/月，需一次性缴纳一年车位使用费。

 

　　据业主介绍，这次摇号选车位在2013年12月22日前后进行，有些业主提出了意见。业主张女士说，“小区存在不少问题没解决，有的业主就没有交物业费，这些业主就没有资格参加摇号了。另外，摇号过程有猫腻，有的人摇到了两次，有的人没摇到。”

 

　　物业“民意调查”遭质疑

 

　　在小区居民楼里，小区物业于2013年12月30日张贴了《关于地上车位管理方案民意调查结果公示》，称小区总户数为1278户，参与本次民意调查业主共计806户，同意第一种方案“维持现状”的为72户。同意第二种方案“计时收费停车，停满禁入”的为48户。同意第三种方案“长期出租(每年摇号一次)、按号停车”的为669户，弃权的17户。“自2014年1月1日起，请各位车主自觉刷卡，凭卡进入，按位停车。”

 

　　“很多业主当时回家等着做调查，后来结果出来了都没有被调查，这个民意调查是不是真的做了？”张女士提出质疑，并称随后物业在车位上安装了地锁。1月1日，小区业主像往常一样，车辆都能进出，但1月2日，没有租赁停车位的小区业主就被堵在了外面。

 

　　在小区里已经购买停车位的王先生告诉记者，小区出入口被堵，连已经购买车位的业主也堵在了小区外，“但我们这些人是无辜的，如果有不同的意见可以协商解决，采取这种极端方式影响其他人的利益就不对了！”

 

　　物业办

 

　　车位产权性质很关键

 

　　据了解，清江华府小区车位与居民户数的配比约为0.8：1，也就是说，每户平均分配不到1个车位，“地下地上的车位总共有900来个，地下的已经卖出去，还剩下地上200多个车位，四五百户来争，根本不够。”市民万先生表示。

 

　　实际上，在记者采访中，受访业主多数赞同物业正规管理停车位，但是认为物业在处理此事上做得不够透明、不令人信服，才出现眼前的局面。

 

　　1月3日下午，记者试图联系该小区的物业公司，得到的答复却是“拒绝接受采访”。记者随后又联系到市北区物业办，对于该小区停车位的问题，工作人员称，这还得看车位的性质，如果车位产权归开发商所有，开发商又委托物业公司租赁，那么物业公司选择摇号的做法并无不当之处；但如果车位产权归全体业主所有，那么车位的使用必须经过业主的同意。

 

　　对于清江华府目前的情况，市北区物业办的工作人员表示，目前辖区街道办将会召开协调会，对于车位产权性质进行调查处理。

 

　　3日晚上8时，清江华府小区一业主告诉记者，物业刚刚发了一条紧急通知，内容是由市北区物业办以及街道办领导主持，业主与物业共同参与的关于“清江华府小区地上车辆管理沟通会”，将在1月5日上午9点举行，让大家关注。这些车位将如何管理，本报将追踪报道。