昨日，商报报道了郑州市机动车保有量已达243.6万辆，快撵上广州了。省政协委员张朝祥建议，用摇号或车牌拍卖的方式，来限制郑州市机动车增长。但在商报微博里和网上，不少网友却反对郑州“限购”，称“郑州目前还不具备限购条件”。

　　现状

　　郑州机动车总量快速增长，道路拥堵空气差

　　昨日，商报报道了郑州市机动车保有量截至2014年1月12日，已突破243万辆。

　　不少网友在商报微博评论说，郑州市机动车总量快速增长，导致了城市交通越来越堵。机动车排放的尾气污染环境的问题也日益严重，特别是黄标车和老旧车辆排放的尾气，严重影响了郑州空气质量，造成持续灰霾、雾霾现象，严重影响了人们的身体健康。

　　“生活在郑州的人们突然发现，与全国许多大城市、特大城市一样，郑州也进入了堵车时代。”省政协委员张朝祥说，上班堵下班堵，星期六星期天还是堵;中心城区3天一小堵、5天一大堵，以至于有人戏称郑州为“堵城”，道路快变成停车场了。

　　建议

　　摇号或车牌拍卖 来限制机动车总量增长

　　昨日，省政协委员张朝祥建议郑州市用摇号或车牌拍卖的方式，来限制郑州市机动车总量增长。

　　“郑州虽然不是一线城市，但机动车增速太快，郑州越来越堵，我们应该向北京、上海等一些大城市学习，采取必要措施限制机动车快速增长，保障市民出行需求，加快经济社会稳定健康发展。”

　　张朝祥建议，郑州市尽快采取拍卖汽车牌照措施，限制机动车总量快速增长，缓解郑州交通拥堵。通过拍卖汽车牌照募集资金，改善城市道路交通基础设施，疏通城市道路系统，加强道路路网改造和加快建设城市快速路网，提高道路交通通行能力和组织管理水平。

　　声音

　　郑州还不具备限购的条件

　　昨日，商报微博的不少粉丝分析，郑州目前还不具备限购的条件。

　　网友“同船过渡”：广州城市建设早在举办亚运会之前就已完成，而郑州的三环快速化、金水路准快速化、陇海路高架桥等大型工程刚刚或即将上马。现在的拥堵只是暂时的，等这些工程全部完工通车后，郑州交通仍拥堵的话，再限购也不迟。

　　网友“中原之剑”：郑州目前只有1条地铁线路运营，而广州市已经开通8条。郑州的BRT多集中在三环内，远远不能满足市民出行需要。

　　只有等地铁全部开通，BRT覆盖范围增大，郑州才具备“限购”的条件，人们才会放弃购买汽车，选择绿色出行。