长期以来，公车私用现象为人诟病。中纪委网站公布数据显示，八项规定发布以来，各省区市查处违反中央八项规定精神问题共计14839起，其中违反公务用车管理使用有关规定的案件数量为4851件，占比接近三分之一，居各类问题之首。管住公车私用背后的权力，已成社会诉求和民意所向。今年省两会上，民建海南省委会向大会递交建议，提议公务车悬挂统一号牌。

　　民建海南省委会指出，一些地方公车消费支出的加速增长，不仅成为各级财政的沉重负担，也成为政府管理的黑洞，更易成为滋生腐败的主要温床。建议在公务用车实物配给方式的改革全面落实前,公务用车悬挂统一号牌，或在号牌上标示“公”字，或把号牌统一为红色，以便于公众对公务车的监督。公务用车实物配给方式的改革全面落实以后保留的公务用车，仍悬挂统一号牌。而据介绍，目前国内个别省市已实施了公车张贴统一标识的举措。

　　“在反腐形势严峻的情况下，在公车私用泛滥的情况下，应该全力支持公车统一号牌。”列席省两会的海南现代管理研究院院长、国家级有突出贡献专家王毅武表示，一旦公务用车能够统一车牌，这就好比给车贴上了标签，发了一张“身份证”。公务用车是否被私用，市民一目了然，方便对其进行监督。