本周一,5月车牌摇号与拍卖活动同时进行,当天共有6810个中小客车增量指标以摇号方式发放,其中5751个为个人普通车指标、917个为单位普通车指标、139个为个人节能车指标以及3个为单位节能车指标。广大车主在下周一便可了解本次的摇号中签率。
个人拍牌均价环比涨1317元
广州市产权交易所在26日下午公布了5月车牌拍卖的最终结果,这一期共有4075位个人与单位用户拍到号牌,其中个人车牌最低成交价为14500元,平均成交价15391元,以最低成交价报价的556人,仅有191人中签。单位车牌最低成交价为11000元,平均成交价为12902元。其价格与个人号牌有不小的距离。
截至5月份,广州号牌价格已经连续7月上涨,并且涨幅逐月增大。这从3、4月的数据可见一斑。4月个人号牌最低价为1.31万元,均价则是1.4074万元。3月相关数据为1.23万元与1.3085万元。
涨幅超预期
虽然个人号牌价格上涨是意料中的事情,但这次的涨幅仍然超出很多车主乃至经销商的预期。“我们原来认为本月的个人均价在1.5万元左右,没有想到会升到1.5391万元,还好这次我们店的客户基本都拍到牌了。”东风日产一位车商老总表示,号牌价格每月都涨,消费者的拍牌预算也逐月增加,如无意外,接下来的几个月都会持续这样的“行情”。
号牌价格连续上涨,已经令一些合资品牌经销商产生了担忧。一位曾姓美系老总在采访中就提到,下个月即使客户出价1 .6万元,也不一定能拍到号牌。获取号牌的成本这么高,合资品牌的车主又对价格较为敏感,接下来这段时间是车市淡季,这将会影响客户的购车积极性。
经验教训
决定了就听从内心的选择
车主黄先生(成功拍得号牌):我在4月报名参加本次拍牌,周一上午我都还不清楚应该出什么价,只是觉得一定要高于4月的个人平均价。当天上午我咨询了4S店及多位车主,最初定的价格是1.6万元。
周一上午11点、下午1点的报价都低于1.3万元,我有些犹豫,4S店的人叫我坚持这个价格,而一起参加拍牌的那几个网友突然都不吭声了,我刚开始不理解,后来也就想通了:关键时刻露底价给我,万一我加点钱拍到了,他们可能就流标了。
我当时决定博一博。把价格改在1.5万元,结果还真的中了。我想告诉大家的是,在拍牌过程中,有时问得越多反而越混乱,一旦决定了就听从内心的选择吧。
拍不到牌,改摇号和上深圳牌
车主张小姐(1.43万元流标):号牌价格公布后,身边的朋友都替我惋惜,毕竟我只差200元就中签了。我自己倒没有什么想法,反正拍牌跟抽奖一样,讲究运气。
我已经摇了四个月都没有中签,上个月改成拍牌,现在看来,下个月的号牌均价更高。我觉得没有必要花这么多钱去弄个粤A牌。我打算6月再改成摇号。但我过几天就去买车,然后上深圳牌。
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