11月广州市中小客车摇号活动26日举行，个人普通车摇号39人争一个指标。与今年个人普通车摇号10多人争一个指标，到今年8月以来30多人争一个指标，个人普通车摇号已经越来越难中签。以此趋势，下个月的个人普通车摇号比例有可能破“40：1”。

　　本次5091个个人普通车指标、712个单位普通车指标、128个个人节能车指标以及5个单位节能车指标全部摇出，共产生5936个中小客车增量指标。

　　个人普通车方面，参加个人普通车指标摇号的共有199318个有效编码，产生5091个指标，也就是说摇号比例为39.15：1，相当于39人争一个指标，而在上月是38个人争一个指标，本月参与摇号的人数继续走高。

　　事实上，在今年4月份之前，个人普通车摇号比例一直在10多个争一个指标。随着4月份召开限外听证会之后，吸引更多市民参加摇号和竞价，4月份个人普通车摇号比例已达20个争一个指标。7月份，新限牌管理办法开始实施，一方面放松了在10年内可以随便换车，另一方面也放宽申请指标的门槛，吸引大量市民。在8月份，个人普通车摇号首度破“30”，达到33：1。之后比例一路上升，直至上月广州市长陈建华表示限外令不会轻易出台，更刺激原想竞价的市民转向摇号。在当月，个人普通车比例即升至38：1。由此趋势看，如无意外，12月份个人普通车摇号可能破“40”。