月25日,市民在杭州车管所汽车城机动车登记服务站里等待领取车牌。

 

　　杭州市政府25日晚举行新闻发布会,自2014年3月26日零时起,在全市实行小客车总量调控管理,采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。

 

　新华社发(龙巍　摄)

 

　　据新华社杭州3月25日新媒体专电(记者魏董华、商意盈、于佳欣)3月25日晚,杭州市政府在杭州市小客车总量调控管理和机动车限行工作新闻发布会上表示,自3月26日零时起,在杭州实行小客车总量调控管理,采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。限购指标必须通过摇号或竞价方式取得,并决定新能源车不限牌。随着限牌令的到来,杭州成为又一座加入汽车限购阵营的城市。

 

　　几天之前还在辟谣,今天突然宣布实行限牌,让不少消费者措手不及。大量4S店销售量急速上升,有的紧急调运上千台车源,并通宵营业。消费者也是为车“疯狂”,连夜赶来排队上牌,甚至有人买了上百辆面包车为了屯牌。

 

“限牌限行令”尘埃落定

 

　　愈传愈盛的杭州“限牌限行令”经历了多个传言版本后,今天尘埃落定。而在此前不断传出的限牌传闻,让杭州车市几度升温。杭州市统计局统计数据显示,今年1-2月,全市汽车营销企业实现汽车类零售额124.13亿元,比去年同期增长29.8%。仅汽车一项,对全市社会消费品零售总额的增幅贡献就达到5.4个百分点。

 

　　尽管此前杭州市治堵办对于限牌多次辟谣,但并没有打消消费者对于限牌的担忧。杭州市4S店这几天人头攒动,客户量比平时多了三倍。面对这股不知道从哪传来的限牌风,4S店也很无奈,许多店还进行了限牌前的销售演练,每天加班加点。

 

　　24日上午,原本冷清的周一汽车市场十分热闹。“这回是动真格了,我们已经连夜把杭州周边城市的现车都调运过来了。”浙江万国长安福特4S店一位销售人员陈小姐说。

 

　　与销售热潮对应的是消费者的疯狂抢购。此前网上盛传杭州一名消费者一口气买下了百余辆面包车用来屯牌。记者通过杭州翔通汽车有限公司的一家门店销售顾问对此事进行了确认。

 

　　限牌令发布的前一天,记者采访到刚刚在东新路上一家大众汽车4S店下了订单的王先生,他说:“杭州的道路状况越来越差,限牌是迟早的事情。怕就怕像之前限牌的城市一样,来个措手不及,还是有备无患吧。”

 

4S店通宵营业

 

　　25日当天,大量4S店发出通宵营业的紧急通知。浙江联大汽车4S店有关负责人说,凭身份证、合同和收据,公证处可为消费者预留拍照到21点,联大汽车店体验中心也将营业到夜里12点。

 

　　据了解,上海大众元麦4S店紧急调车800辆,并通宵营业。和诚奥迪甚至调来千台车源,明确指出首付10万元起,并向消费者发通知短信,指出凭短信可抵保养一次。

 

　　记者25日来到杭州市车管所附近,发现这里也挤得水泄不通。门口聚集的车主越来越多,但都被保安拦在门外。人群里一个人大声说道:“我们得到消息说车管所今晚上牌到12点啊?今天上不了牌,估计这个月都上不了,大家明天看报纸就知道为什么了。”

 

　　不少人是抱着碰运气的心态来的。一对小夫妻告诉记者,他们前两天就买好车了,但是一直没来上牌。现在又没有正式通告说凭借购置税发票就一定可以上牌,所以晚上过来碰碰运气。

 

　　同时,也不乏想通过各种关系上牌的人。“我是陈处的朋友,让我进去,我和他打过招呼了。”一位白衬衣男子一边打着电话一边想通过拉关系进去上牌。

 

　　部分上牌不成功的人准备尝试去周边县市碰运气。“这里不能上牌,他们说余杭、临平可以上,我们马上过去。”今天下午刚刚买了一辆雪弗兰的吴先生在位于杭州城西的车辆管理所吃了闭门羹,随后决定去杭州周边县级市碰碰运气。

 

　　里面的工作人员也忙得不可开交。一位刚刚下班的工作人员刚一出门就被拦下。据他透露,从晚上8时至8时30分,半小时内陆陆续续有20多个车主过来询问能不能上牌。现在里面工作人员都在加班,还有很多人在上牌。