最近关于汽车摇号的新闻是层出不穷，许多人都关注这方面的信息，最近北京又出台了购车摇号新政牵动了许多人的新，在昨天《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》日前发布，并将于2014年1月1日起实施。根据新规定，北京机动车摇号周期变为双数月的26日，机动车年度配置指标总量由24万个减至15万个，并且会提高“久摇不中”者中签率。并且新增新能源汽车摇号池。下面我们来了解一下这次北京摇号新政的一些操作情况。

　　1.久摇不中者提高中签率怎么操作?

　　具体办法是：累计参加摇号24次(含)以内未中签的，中签率为当期基准中签率

　　(第一档);累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍

　　(第二档);累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍

　　(第三档)，以此类推。

　　对此，北京市交通委委员容军介绍说，如果用更加形象的方式形容阶梯中签率，就相当于第二档和第三档的申请人在摇号时有2个和3个签，而第一档的申请人只有1个签。“原先可能会是全家摇号齐上阵，这样会增加中签率，新的阶梯中签率的道理和这个形式相似。”虽然政策的改变有利了那些早参与摇号的人群，但是对于手拿驾照、名下无车的市民来说，却可能仍面临“摇号要趁早”的窘境。

　　2.新能源汽车单独摇号怎么摇?

　　近年来特斯拉等国外品牌纯电动汽车风靡全球，而在未来四年，北京也将在60万辆新增小客车中，设置17万辆示范应用新能源小客车指标。北京交通部门表示，新能源车指标个人申请条件与申请普通小客车指标的条件一致。若申请数量少于当期示范应用新能源小客车指标配额，直接配置。若申请数量超过当期示范应用新能源小客车指标配额，摇号配置。这就意味着，如果新能源车摇号初期购买人数有限，购车申请者将不需要摇号，而是直接购买。但结合北京充电桩等基础设施建设的进度计划，17万个示范应用新能源车指标并不会平均分配到今后四年中，而是按2万、3万、6万、6万渐进式配置。

　　3.父亲中签、儿子买车违规吗?

　　为了防范并打击少数企业和个人通过非法转让指标不当获利的行为，此次调控政策明确规定：指标确认通知书只能由指标所有人本人使用，对于买卖、变相买卖、出租或者出借小客车配置指标确认通知书或小客车更新指标确认通知书的，由指标管理机构收回已取得的配置或更新指标、三年内不受理该申请人提出的指标申请。

　　但是新规定将主要面向因非法出租、转让指标而获利的对象。对于家庭中“父亲中签、儿子买车”的行为，交通部门并未明确表示是否违规。

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