截至10月8日24时,参加本期也就是10月小客车增量指标配置的申请编码共376553个,比9月增加了20270个;其中个人申请编码371932个,企业和团体申请编码4621个。目前,申请人信息已发至各审核单位进行审核,审核结果可在23日后通过天津市小客车调控管理信息系统网站或到原递交申请的服务窗口查询。 本月共配置18574个指标 据《关于2014年10月天津市小客车增量指标配置数量的通告》,10月本市计划配置小客车增量指标共18574个;其中以摇号方式向单位和个人配置的普通车增量指标分别为622个和4182个,以摇号方式向单位和个人配置节能车增量指标分别为969个、6849个,以竞价方式向单位和个人配置的普通车增量指标分别为2722个、3230个。 失效指标纳入本月配置指标数 值得一提的是,根据规定,摇中或竞得小客车增量指标的有效期限为6个月,逾期没有使用的将视为放弃指标。“根据指标使用情况统计,2月首期产生的增量指标因未及时使用而造成失效的就有375个,这其中有182个个人普通车摇号指标、2个个人普通车竞价指标、112个个人节能车指标、77个单位普通车摇号指标、2个单位普通车竞价指标。”市交通运输委相关工作人员介绍,“根据规定,逾期未使用的增量指标,会按照原配置方式纳入次月配置。因此,上述失效指标都已被纳入本月指标数量进行继续配置。” 该工作人员特别提示市民,以摇号方式取得的指标如果逾期未使用造成指标作废,两年内将不能再次申请参加摇号或竞价获得增量指标。这也就是说上述失效指标的申请人两年内将不可参加小客车增量指标的摇号或竞价。 另外值得关注的是,9月以来新能源小客车指标升温明显。按照相关规定,新能源小客车不受总量控制,可直接申领;加之,年初,本市出台了《新能源汽车推广应用实施方案》;近期,又实施了《新能源汽车财政补贴管理办法》。这些推广鼓励政策效果明显,特别是9月新能源小客车免征购置税以来,一个月内本市共发放了227个新能源指标,大大超过了前八个月申领数量的总和。新能源小客车或许将逐步成为市民购车出行的选择之一。 (责任编辑:编辑J1) |