共摇出4675个增量指标，其中个人普通车增量指标4004个、

　　个人节能车增量指标125个、单位普通车增量指标546个。

　　摇号结束后30分钟申请人就可登录小客车调控管理信息系统网站

　　(www.tjjttk.gov.cn)、或在摇号结束1小时后拨打12580查询结果。

　　未中签的申请人，其有效编码会自动回到摇号池，按照所选的摇号

　　申请指标类型，在有效期内纳入下一次也就是3月的摇号配置。

　　本报讯(记者万红 实习生李思璠 摄影张磊)昨天14：26，备受关注的本市小客车总量调控首次摇号正式开始，全市共有136640个通过首次摇号资格审核的申请编码也就是有效申请者，共同申请5460个增量指标。经过40余分钟摇号过程，结果正式出炉：最终共摇出4675个增量指标，其中个人普通车增量指标4004 个、个人节能车增量指标125个、单位普通车增量指标546个，由于本期单位节能车申请有效编码数为 0，所以此次摇号没有产生单位节能车指标。

　　中签率 个人节能车100%

　　昨天13：30记者就来到摇号现场，巨大的显示屏上显示着“天津市小客车总量调控摇号开幕式”的字样。本次也就是今年2月本市小客车增量摇号的配置指标数量中，个人普通车4004个、个人节能车801个、单位普通车546个、单位节能车109个。那么按照此次摇号出炉结果粗略计算，个人节能车的中签率最高为100%;随后为单位普通车，中签率约为41%，再随后是最受市民关注的个人普通车，中签率约为3%，最低的为单位节能车，中签率为0。从中不难看出，市民的购车热情依旧集中在普通车上，节能车则受到了“冷遇”。

　　摇号 大致分五步进行

　　14：26摇号一开始，北方公证处的公证人员、市监察局现场监查人员就对摇号器具等封存情况进行了检查，展示了封存好的摇号编码数据。而摇号则按个人普通车、个人节能车、单位普通车、单位节能车依次进行。

　　记者以最先进行的个人普通车摇号为例详解摇号步骤。

　　第一步，从现场12名申请人代表中，随机抽签选定6人参与摇号程序。记者在现场看到，最终选出选取种子数的6名申请人代表座位号依次为9、3、11、5、2、8号，他们将依次选取种子数左起第一、二、三、四、五、六位。第二步，在公证员和监查人员的监督下，工作人员把公证处事先封存的申请有效编码数据导入计算机。第三步，6名申请人代表按顺序，通过计算机从0至9共10个数字中随机选取1个数字，组成随机6位种子数;最终个人普通车摇号的种子数为967843。第四步，工作人员将种子数导入摇号客户端，通过符合国家标准规定的系统运算产生当期摇号结果，最终共产生4004个个人普通车增量指标。第五步，工作人员将当期中签编码刻制光盘，交给公证员封存。

　　随后进行的个人节能车、单位普通车、单位节能车摇号过程便是对上述的第二至第五步进行重复操作。

　　种子数 选择摇号算法和“洗牌”

　　在摇号过程中不少市民对“种子数”到底有什么作用十分关心。

　　种子数’拥有‘钥匙’和‘洗牌’的功能。”市交通运输与港口管理局总工程师曹世成透露，摇号的抽取算法有若干种，种子数就好比用来启动不同算法的“钥匙”，不仅保证在摇号过程中有多种算法，还保证所用算法的随机性。在摇号中，排在最前和最后的申请编码常会遇到一摇就过或摇不到的尴尬。曹世成介绍：种子数’还用来随机‘洗牌’，打乱申请编号的排列顺序，保证系统中所有申请编码都拥有同等被抽中的机会。”

　　监督 保证摇号公开公平公正

　　如何保证摇号的公开公平公正是市民最为关注的一点。

　　“昨天的摇号过程采取了申请人代表、种子数选取人、种子数、摇号结果的四重随机产生法，保证人为不可干预，保证每名申请者的中签概率均等。”市交通港口局调控处副处长王刚表示，第一，2月23日在公证员、监察人员的监督下，从本月符合条件的申请人中随机抽取了12名作为当月摇号现场的申请人代表;第二，在摇号现场，从12名申请人代表中再随机抽取6人;第三，6名申请人代表分别随机选取出6位种子数;第四，6位种子数随机生成摇号结果。

　　记者在摇号现场看到，摇号全程均在公证员、监察人员、人大代表、政协委员、相关部门代表、申请人代表和市民代表的监督下进行。

　　“种子数是密封在摇号球内，也是我亲手选出，而且全程都是机器操作，没有人为干预的可能，我对这个结果很信服。”个人普通车摇号过程中选取出第一位种子数的孟女士表示，很幸运能成为申请人代表，摇号的全过程与期望的一样公平公正。

　　查询 摇号结束30分钟后可查

　　摇号结束后30分钟申请人就可登录小客车调控管理信息系统网站(www.tjjttk.gov.cn)，或在摇号结束1小时后拨打12580查询摇号结果。中签的申请人可在网站上自行下载或打印指标证明文件，随后就可凭指标证明文件购置车辆。在缴纳小客车车辆购置税后，就可前往本市公安交通管理部门办理车辆注册登记了。不过，已获得的增量指标6个月内未使用就会被视为放弃，且两年内不得再次申请增量指标。

　　未中签的申请人，其有效编码会自动回到摇号池，按照所选的摇号申请指标类型，在有效期内纳入下一次也就是3月的摇号配置。如需将摇号改为竞价，申请人可登录小客车调控管理信息系统网站或到窗口重新提交申请。同样，个人节能车、单位节能车此次摇号剩余的配置指标也会回到系统中被纳入下一次也就是3月的摇号中。

　　对于随着摇号进行有可能会出现的久摇不中的情况，曹世成表示，目前已在计划制定相关方案，力争可以加大久摇不中者的中签率。

　　名词解释

　　小客车，是指按照《中华人民共和国机动车号牌》(GA36—2007)分类标准，悬挂小型机动车号牌的小型、微型载客汽车，以及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型。

　　节能车，是指符合工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》所列的节油率超过20%的混合动力小客车。