相信很多人都有跟笔者有类似的经历,下午6:30分逐渐进入就餐高峰期,兴致勃勃地来到某商场准备停车,却发现不仅进地库排队,即便是到了B3楼层,空闲车位也并不多,为了尽快找到合适车位,只能在停车场里不停地兜圈,一圈又一圈,看着对面车库有人要走,一脚油门跟上去,先抢占一个车位再说,别管位置好不好,也不管离电梯远不远,按小时计费,不能光停车就搭进去半小时,岂不是太亏了!
停车难的问题有几大几个因素,一方面是因为汽车保有量大,尽管组织两个月摇号,但这数字仍然在稳步增加,帝都早晚高峰堵车已成为家常便饭,现在就连停车也成为难题,车位不够还是汽车太多,这个问题很难解答。随着汽车数量越来越多,停车难的矛盾将比堵车矛盾更突出,别问我为什么,因为我也不知道车主什么时候才能吃完饭离开!为了让大家更加快速、准确地找到车位,视频管理寻车位方式将取代超声波成为主流;此外出口刷卡收费在大型停车场将会被中央收费及牌识收费取代,加快进入停车场速度,有减少停车场卡片管理成本;最为重要的是,手机终端用于预订车位、反向寻车、快速缴费将成为趋势。
为了解决停车难问题,业内提出了解决办法,让我们先睹为快!
系统性停车解决方案主要围绕一下四点:一,停车服务与视频监控相融合;二,智能交通抓拍系统应用于停车场出入口;三,精确车牌识别算法全新应用于收费系统;四,高融合性的业务平台整合诱导、寻车、车牌识别、收费等多功能于一体。在停车管理系统中,加大反向寻车和视频监控的整合,改变传统模拟摄像机及超声波方式;此外,出入口控制采用高清摄像机,改变传统模拟摄像机+车牌识别软件的应用模式,让车牌识别更直接、更快速;重视车牌识别收费,不仅方便车主(小个子车主经常开车门取卡有木有?)也节省了停车管理方的成本,卡片成本会随着车辆的增加而增多,这项支出无法预估。
因此,这套智能化视频监控停车方案将实现100%车位利用率、130%停车流转率,减少15分钟的停车时间;停车场管理真正实现100%全方位监控,“低”成本“微”投入以及“高”享受”上”档次。
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